Löfbergs Lila

Löfbergs Lila grundades 1906 och är idag ett av Nordens största rosterier. Huvudkontoret ligger i Karlstad där även ett av rosterierna ligger. Totalt har Löfbergs Lila cirka 200 anställda och omsätter ungefär en miljard.

Uppdrag: Att verka som moderator och hjälpa Löfbergs Lila att ge svar på en mängd frågeställningar samt få struktur på logistikkedjan både internt och externt.

Lösning: Först genomfördes en Business Scan, dvs en kartlägga och tydliggöra företagets processer. Detta resulterade i en omorganisation samt att åtta fokusområden prioriterades. Genom att Löfbergs Lila ständigt arbeta med sina fokusområden leder detta fram till ett mycket effektivare andvändande och utnyttjande av M3/Movex.

Nu har vi skapat förutsättningarna för att nyttja M3:s potential

Löfbergs Lila grundades 1906 och är idag ett av Nordens största rosterier. Löfbergs Lila är fortfarande ett familjeägt företag, nu i tredje och fjärde generationen. Huvudkontoret ligger i Karlstad där även ett av rosterierna ligger. Det andra finns i Viborg i Danmark. Förutom varumärket Löfbergs Lila äger företaget också varumärket Kobbs.
Totalt har Löfbergs Lila cirka 200 anställda och omsätter ungefär en miljard.

De senaste åren har Löfbergs Lila stärkt sin position på marknaden, bland annat genom sitt engagemang för socialt ansvar och sitt arbete för en bättre miljö; idag är Löfbergs Lila en av Europas största importörer av ekologiskt och rättvisemärkt kaffe.

Kaffet är sedan länge ett av Sveriges mest omtyckta och tack vare Löfbergs Lilas kompromisslösa krav på kvalitet och service är företaget idag också landets ledande leverantör till restauranger, kaféer och företag. Operakällaren och Grythyttans Gästgivaregård är båda kunder, för att nämna ett par. Löfbergs Lila finns även utomlands i flertalet länder.

Ökad komplexitet

Löfbergs Lila och deras lila kaffepaket är nog känt för dig som läsare. Men vad du kanske inte känner till är att Löfbergs Lila har vuxit snabbt de senaste åren och har brottats med sina växande försäljningsvolymer. Det kan tyckas vara ett angenämt problem, men med stor volym, många nya artiklar och en ökad komplexitet tappade företaget kontrollen över flödena och kostnaderna.

Logistikkedjan behärskade man inte, vare sig internt eller externt. I detta läge kallade man in Janne Selldén från iStone Rego. - Vi kände att vi hade en snårskog av frågeställningar att reda ut och behövde en moderator för att inte fastna, säger Lars Appelquist, VD för Löfbergs Lila.

Business Scan

Genom att genomföra en Business Scan, det vill säga kartlägga och tydliggöra processerna, benade man ut frågeställningarna. Parallellt pågick ett arbete med målbild, positionering och strategi, som också ingår i en Business Scan, för var företaget skulle vara om tre till fem år. Arbetet resulterade bland annat i en omorgani-sation där produktionsbolaget slogs samman med försäljnings- och marknadsbolagen till en gemensam organisation där produktionsbolaget bildar en SCM enhet.

Kartläggning av funktioner

Vid starten av integrationsarbetet mellan bolagen kom Lars Appelqvist in som supply chain-direktör för att leda projektet. Tillsammans med Janne Selldén gick han och ledningsgruppen igenom varje funktion utifrån dess krav på input och output och dokumenterade alla problem och brister. Genom att kartlägga varje funktions syfte och krav kunde man tydliggöra den bakomliggande processen.

Supply Chain

I februari 2008 påbörjades steg två i integrationsarbetet. Till att börja med formulerades vilka projekt som krävdes för att komma till rätta med problemen som man hade upptäckt i den Business Scan som Löfbergs Lila genomfört.

För att uppfylla företagets övergripande mål satte företaget också upp särskilda supply chain-mål:

• Att få organisationen motiverad så att alla var med
• Tydlig gemensam målbild för alla anställda.
• Gemensam bild av vad som behöver förbättras
• Kontinuerlig återkoppling

Åtta fokusområden identifierades:

• Sortimentsrationalisering
• Styrtalsimplementering
• Förbättringsgenomgång, samtliga avdelningar, ständiga förbättringar
• Förstudie MPS-projekt tillverknings-order-implementering i hela flödet
• Implementering av ny roll, Supply Chain-koordinator
• Funktionen skapar en brygga mellan produktion och försäljning/marknad ekonomistyrningsmodell
• Implementering av ny planerings-modell med kapacitetsberäkning
• Förebyggande underhåll

Avstämningar av arbetet skedde var 14:e dag för att återkoppla och följa upp. Målet var att vara klar till den 13:e juni 2008. Då skulle vissa projekt vara helt klara, en del projekt, som t ex förstudie MPS-projekt vara färdigt som en rapport.

Nu är de flesta projekten klara och genomförda. I fallet förstudie MPS-projekt har det resulterat i implementation.

Styrtalsimplementeringen har lett till att man vet vad man ska mäta. En stor del av styrtalen finns nu i Qlikview. Det gör att man enkelt kan visualisera hur processen löper med tydliga dashboards och med en om-fattande analysmöjlighet. MPS-projektet kommer att leda till ytterligare utbyggnad av Qlikview-arbetet.

Förbättringsgrupper är också utsedda. De jobbar med ständiga förbättringar. – ”Den största effekten av arbetet är att vi kunnat tydliggöra och synliggöra de förbättringar som vi vill genomföra”, säger Lars Appelqvist. Nu kan vi mycket tydligare peka på till exempel vad ett leveransproblem beror på.

Inte så unika

-”Det bästa som samarbetet med iStone gett är att de kunde erbjuda en konsult som hade erfarenhet från andra verksamheter. Vi har fått klart för oss att vi inte är så unika som vi trodde. Det visade sig att andra brottats med liknande problem. Tack vare Janne slapp vi uppfinna hjulet igen. Kombinationen av djupt verksamhetskunnande och bred erfarenhet av M3/Movex har varit ovärderlig. Det kom in någon utifrån som fick oss att höja blicken. Det var vad Löfbergs Lila behövde, säger Lars Appelqvist, numera VD för Löfbergs Lila.

Arbetet med ständiga förbättringar fortgår. En av målsättningarna med arbetet var att fokusfrågorna ska in i linjen och fungera löpande. ”Arbetet kommer att leda fram till ett mycket effektivare användande och utnyttjande av M3/Movex. Vi har ärligt talat inte nyttjat den fulla kapaciteten hos M3/Movex. Men nu har vi skapat förutsättningarna för det”, avslutar Lars Appelquist.